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为什么交通的信号灯要用 红、黄、绿3种颜色?
发布时间:2021-04-21

我们从小就会背诵的交通口诀:红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等。

可是你有没有这样的困惑,为什么交通的信号灯要用红、黄、绿3种颜色,而不用其他颜色呢?‍

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其实,在早期的交通信号灯是为火车设计的,当时采用的是红色,红色在可见光谱中波长最长,而红色的可视距离要比其他颜色更远,所以,红色的指示灯便作为火车的专用信号灯,其作用就是起到警醒和醒目的特点。

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在繁华的城市里,各种车辆南来北往,川流不息,然而车辆虽多,却能秩序井然,这中间除了交通警察外,就全靠交通信号灯来发挥作用了。 

世界上第一个由红、绿两色汽灯组成的交通信号1868年出现在英国伦敦。经过不断的改进,才出现了由红、黄、绿组成的三色信号灯。并且人们对灯光颜色所表示的意义有了如下规定:红色表示禁止通行,黄色表示警告信号,绿色表示通行。这种规定几乎被世界各国所接受,并一直沿用至今。交通指挥信号采用红、黄、绿三种颜色是根据光学原理,经过长期研究和实践确定下来的。红色光的波长长,穿过空气的能力大,同时,红色信号比所有其他的信号更易被人注意,区别也最明显。所以,红灯被选为禁止通行信号。黄色光的波长较长,穿透能力也较强,黄灯的显示距离比红、绿灯远,因此采用黄色灯光作为警告信号。采用绿色作为通告信号,是因为绿色和红色的区别最大,易于分辨,同时,绿色光的显示距离也较远。

可见光是电磁波的一种形式,一般人的眼睛可以感知的电磁波的波长在400~760纳米之间。其中红光波长范围是760~622纳米;黄光波长范围是597~577纳米;绿光波长范围是577~492纳米。

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( 资料、图片来源于网络)


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